沪昆空中大通道正式启用 东西向“天路”升级扩容

自5月5日起，一条连接中国长三角区域的世界级机场群与昆明国际航空枢纽的东西向空中主干道已正式启用了空域优化方案。这条“空中高速公路”的启动，如同地面的公路拓宽一般，使得该区域的天空“道路”更加宽敞，通行能力显著增强，同时提升了航班的运行安全及飞行效率。

此次启用的沪昆空中走廊采取了增设沪昆航线平行复线路线的策略，针对我国最为繁忙的东西向H24航路进行了革新，变双向混流的“单行道”为单向畅行的“双车道”。新方案主要由两条平行航线构成，东部利用灵活空域机制与上海终端区相连，西部则通过新开辟的连接航线直接通达中缅、中老的空中边境点，多点串联，构建了一种单向循环的空中主干道新布局。

这一举措高效联结了上海的浦东与虹桥、杭州的萧山、南昌的昌北、长沙的黄花、贵阳的龙洞堡以及昆明的长水七大年吞吐量超千万的交通枢纽机场，构成了横跨中国东西部的空中交通大动脉，成为国家立体综合交通网络的关键一环。

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