外卖进小区太难了！宁波19个小区放大招

在美团平台今年7月一项关于“最难配送场景”的投票调查中，“面积较大但不允许骑车进入的小区、园区”，以超74%的骑手票选，断崖式领先。

这背后，骑手、物业、业主各有各的苦水、各有各的道理，拧成一个让人望而生畏的结。

美团平台关于“最难配送场景”的投票调查结果。截图自“美团骑手”微信公众号

前段时间，在“民生e点通”上，一位奉化保利·和光城樾庭业主的发帖中，记者看到一句话：“如果非要禁止外卖车辆，能不能也像人家长汀云庐一样，去申请一批外卖自行车……”

原来，这个结，奉化已经有了自己的解法——在禁止骑手车进入的小区内配备“小哥专车”供骑手接驳，绿城·长汀云庐就是首个试点小区。而近日，奉化投放“小哥专车”的小区刚刚拓展到了19个，更多小哥重新实现了“车轱辘自由”。

这个在之前采访中其他区骑手也曾提议，却被多个物业、社区接连否决的解法，在奉化又是怎么实现的呢？

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从两张工资单到首个试点

事情要从两张工资单说起——

今年3月中旬，两位骑手小哥到奉化区总工会职工服务中心反映工资争议。

中心负责人印海优注意到，两个人的工资单上都有“超时罚款”“提前点送达扣款”“客户投诉赔付款”等多笔扣款，其中一个小哥总共7000多元的工资里，这类扣款加起来就有400元左右。

细聊间，小哥说起了不少小区不允许骑手车进门、只能步行配送的窘境，其中不乏一些面积大、体量大的小区。一个订单超时后，往往跟着一连串订单超时。

印海优想起，好像在哪里看到过小区内用其他代步工具替代骑手车的做法，比如自行车。这样一来，物业担心的车速能慢下来，骑手送单的速度又能提上去，两全其美。于是之后几天，借点外卖的契机，她跟骑手进行了一番“需求调研”。

骑手们都说，要是能这样就再好不过了！

“当时，这个办法能不能行我也不知道，但我想帮他们做点事情，我说我试试看。”

于是，印海优先把这个想法告诉了奉化外卖配送行业工会主席陈佳，已经倡议关注骑手配送难题多年的陈佳听后，和她一拍即合。

但要推动这件事，该从哪家物业入手？

印海优想到了绿城物业——在奉化范围内，由绿城物业管理的小区大概有20个，这个数量在商品房小区物业中能排到“头部”。

在骑手口中，绿城物业服务比较好、管理比较严，奉化城区好几个拒绝骑手车进入的小区物业都是绿城。

“如果让骑手车进小区，我们确实担心车速太快、碰撞业主，但不让骑手车进小区，又确实影响骑手派送。”奉化绿城物业工会主席俞艳萍说，在印海优找到她前，物业在一些小区门岗配备了手推车，方便骑手派送大物件，此外还能做点什么也一直在想。

在把印海优的提议向公司汇报后，大家觉得不妨一试，但因为吃不准业主会反响如何，决定先划一个体量大、入住率高的小区作试点——也就是总建筑面积29.7万平方米、住宅体量达到

1290户

、目前入住率在60%-70%的长汀云庐。

首批在长汀云庐投放的网购自行车。印海优供图

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从网购自行车到公共自行车

今年4月28日，有长期负责奉化城区外卖配送的骑手惊喜发现，长汀云庐小区南北两个大门的进门处都多了2-3辆有“小哥专车”统一标识的自行车，车后还贴心加装了方便放外卖的金属筐——每个门配几辆车、车放在什么位置，都是印海优和陈佳、俞艳萍早前一起实地看过问过后定下的。

某外卖平台站点的相关负责人说，原先如果把骑手车停在长汀云庐南门，步行配送至小区内最远位置再返回，大概要十几分钟，尤其是小区内的别墅区，定位难上加难。

有了“小哥专车”接驳后，配送时间缩短了至少三分之一，客户投诉也少了不少：

“骑手和保安的关系都好了很多，有时候还发根烟一起聊个天，以前哪会聊，骑手看到是保安点的单都说不送。”

但是好景不长，崭新的自行车在每天高频使用下，投放还不到一周，印海优就接连收到了来自物业的故障报修——脚撑坏了、脚蹬掉了、车把坏了、链条松了……

总共5辆自行车，4辆告急。

“第一批5辆自行车是由我们奉化区总工会出资从网上采购的，当时买太好怕被偷，买太差又怕容易坏，最后就选了价位在四五百元左右的实心胎自行车，没想到这么快就坏了。”印海优说，当时长汀云庐“小哥专车”投放次日，奉化城区另一个小区中南·樾府就闻风来电，希望也能申请一批“小哥专车”，但就是因为自行车的质量问题没解决，只能搁置下来。

多方打听间，家里先生和修车行老板娘都向印海优提起了原先大街上随处可见的公共自行车——虽然可能不方便在车后加装外卖筐，但在风吹日晒、高频使用下久经考验，想必质量过硬。

正巧，她了解到奉化区交通局正在拍卖一批“退休”的公共自行车。

于是，她先从交通局的仓库里借用了6辆公共自行车，投放到中南·樾府试用。

果然，数日下来，风平浪静。

她赶紧又借了5辆，用旧车替换掉了长汀云庐的新车，这次还有意外之喜——骑手们反馈，公共自行车的U形车架，把原先网购自行车三角形车架的上下不便都解决了！

这期间，来电要车的骑手、物业甚至业主越来越多，而印海优和物业担心的

业主对“小哥专车”的“投诉”从未发生，这让心里越来越有底的印海优又有了新的打算。

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